Thú chơi ‘khủng’ của giới nhà giàu Việt Nam





Nuôi chó "triệu đô" ở Hà Nội

Chó ngao Tây Tạng (ngao Tạng) được xem như “thần khuyển”. Những câu chuyện như hàng chục chiếc xe sang nghênh đón, thuê người giúp việc, xây biệt thự xa hoa cho loài chó này đã không còn xa lạ.



"Thần khuyển" có giá tối thiểu 15 triệu đồng. Ảnh: vn.360plus.

Theo giới chơi thú kiểng, một chú Tây Tạng khoảng 2 tháng tuổi có giá tối thiểu 15 triệu đồng, những con được xem là đẹp nhất trong đàn có thể lên tới 35–40 triệu đồng. Đối với chó trưởng thành, giá phải tính bằng hàng trăm triệu, thậm chí cả tỷ đồng.


Phát điên với cây sanh "mâm xôi con gà"



Cây sanh “mâm xôi con gà” tự nhiên được coi là đẹp nhất Việt Nam hiện nằm ở xóm Kẻ Mui, xã Giai Xuân (huyện Tân Kỳ, Nghệ An). Rất nhiều đại gia cây cảnh có tiếng "lăm le" bỏ hàng chục tỷ đồng tìm mọi cách để sở hữu “tác phẩm tuyệt mỹ” này. Nhiều đại gia cây cảnh do chưa mua được cây sanh “độc nhất vô nhị” này nên đang có ý định mua cả khu đất bao quanh để làm sở hữu riêng.
Đẳng cấp với quan tài nghìn USD

Biệt thự, siêu xe, quần áo hàng hiệu… là thước đo của những người có nhiều tiền. Nhưng đó chỉ là những thứ dành cho người còn sống. Đối với nhiều người giàu, có địa vị trong xã hội hiện nay, để khẳng định “cái giá” khi chết (hoặc con cháu họ muốn khẳng định “đẳng cấp” thông qua cái chết người thân), họ sẽ “chơi” quan tài.



Theo chủ một cửa hàng kinh doanh quan tài, hiện có nhiều loại hòm áo quan và tương đương nó là số tiền chi trả cũng khác nhau. Quan tài bình thường làm bằng gỗ tạp, giá chỉ từ 2-3 triệu đồng. Nếu làm bằng gỗ giáng hương có giá từ 15-20 triệu đồng, nhưng nếu trạm rồng khắc phượng, thêm trang trí hoa văn, dát vàng trên nắp (loại vàng cực mỏng, đơn giản, không quá cầu kỳ) thì giá sẽ đắt thêm khoảng 500–1.000 USD tuỳ đơn hàng.


Ngoài ra, người mua có thể đặt đóng quan tài theo ý muốn. Giá từng chiếc sẽ dựa vào độ khó trong bản vẽ, vào loại gỗ người mua yêu cầu và những trang trí đi kèm. Thông thường, giá một chiếc quan tài loại này khoảng 3.000–6.000 USD.


Các loại quan tài dành cho tầng lớp thượng lưu, quan chức, đại gia thì có sự khác biệt hoàn toàn. Thuờng bằng gỗ Pơmu hoặc gỗ Sưa, giá ít nhất cũng phải 400.000 đến 600.000 USD một cỗ.



Bộ sập gỗ bạc tỷ của "tỷ phú chơi ngông"


Họa tiết đan xen ngay trên mặt cắt nhỏ là một trong những điều tạo nên giá trị chiếc sập. Ảnh: tin180.com


Chiếc sập dài 2 mét, cao 80 cm không cầu kỳ, kiểu cách nhưng lại toát lên vẻ sang trọng với màu vàng óng đẹp mắt. Điều hút mắt người xem nhất chính là vô vàn những họa tiết đan xen ngay trên một mặt cắt nhỏ. Chủ nhân chiếc sập có giá lên tới 2 tỷ đồng phải mất hơn 2 năm để đi khắp Bắc-Nam sưu tầm gỗ quý và thêm ròng rã mấy tháng trời để hoàn thiện.Kiệt tác rồng của đại gia Việt




Nặng 1,8 tấn, dài 3,3m, Rồng Việt được xem là một trong những kiệt tác đá nghệ thuật lớn nhất Việt Nam hiện nay. Tác phẩm được chế tác từ khối đá mã não nặng đến 5,7 tấn, chiều dài 5m. Theo dân trong nghề, mẫu vật này có giá khoảng 5 tỷ đồng. Để có được thế uốn lượn tự nhiên giống hệt dáng rồng đang thăng theo hình tượng rồng thời Lê Nguyễn, nhóm thợ trạm khắc ở Huế phải mất 11 tháng mới hoàn hiện xong.
Ngôi nhà gỗ giá trăm tỷ

Tọa lạc tại xã Nghi Phú (Vinh, Nghệ An), ngôi nhà nằm trên khuôn viên gần 4.000 m2, bao quanh là dãy tường rào kiên cố cao gần 3m, xây dựng rất công phu, ốp tới 5 loại đá. Đỉnh lợp bằng ngói vảy tráng men lượn sóng như con rồng khổng lồ vây lấy khuôn viên. Mỗi viên ngói vảy lợp trên tường rào có giá 2.500 đồng, tổng số tiền để xây tường rào ngót nghét 2 tỷ đồng.


Ngôi nhà được cất từ 2.000 m3 gỗ đinh hương, giáng hương và cẩm lai. Nhiều người hiểu biết trong ngành xây dựng đều khẳng định, để dựng được căn nhà gỗ đó, gia chủ phải đầu tư không dưới 50 tỷ đồng Việt Nam.




Dàn loa ôtô "khủng" giá trên 10.000 USD

Ở thế giới âm thanh xe hơi, Focal UTOPIA được các tay chơi ví như là Rolls-Royce Phantom của thế giới xe siêu sang. Chủ nhân của chiếc xe BMW 528i tại Hà Nội đã lắp đến ba bộ, hai bộ UTOPIA Kit7 và một bộ siêu trầm UTOPIA 33WX2. Tính cả ampli (bộ khuếch đại tín hiệu) đi kèm, bộ Focal UTOPIA này có giá xấp xỉ 15.000 USD.Bên cạnh đó, hệ thống đầu đọc, màn hình LCD, định vị GPS, camera quan sát sau, đầu thu ti vi cùng nhiều thiết bị hỗ trợ cao cấp khác cũng có giá trên 6.000 USD. Tổng giá trị của toàn bộ hệ thống lên đến trên 21 nghìn USD, tương đương gần 450 triệu đồng tiền Việt.


Vung tiền chơi ngọc nghiến


Bộ bàn ghế bằng ngọc nghiến thường có giá 300 triệu đồng trở lên. Ảnh: tin180.com
Ngọc nghiến được coi là biểu tượng của sự giàu sang phú quý, thể hiện “đẳng cấp” của người sở hữu, đem lại nhiều may mắn, tài lộc. Theo thời giá thị trường, ngay trên “đất nghiến” nổi tiếng vùng hạ lưu sông Đà ở Quỳnh Nhai (Sơn La), Tủa Chùa (Điện Biên) thì giá bộ bàn ghế ngọc nghiến “bèo” nhất cũng phải nửa tỷ đồng. Các bộ sập bằng ngọc nghiến có giá từ 800 triệu đến 1,8 tỷ đồng, bàn ghế (tùy từng loại 6 món hay 9 món) có giá từ 300 triệu đến trên dưới 1 tỷ đồng, tùy từng chất “ngọc”…


(Theo VTC news)



Siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron về Việt Nam

Veyron được nhập từ Mỹ, đời 2008 và mang hai màu bạc- đỏ. Mức giá bên Mỹ cho một chiếc Veyron đời khá thấp như thế này vào khoảng 800.000 USD. Chủ nhân đưa về theo diện Việt kiều hồi hương sẽ được miễn thuế nhập khẩu. Thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp vào khoảng 480.000 USD. Thuế GTGT là 128.000 USD. Tổng giá trị sau thuế khoảng 1,408 triệu USD. Mức giá của xe mới tại Mỹ là 1,7 triệu USD..


Bugatti Veyron với biển số Sài Gòn.
Ảnh: Otosaigon.


Veyron nổi danh nhờ mức giá siêu đắt và được ghi nhận là mẫu xe dân dụng nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 407 km/h. Động cơ siêu xe này có dung tích 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp turbin. Công suất 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Ở tốc độ tối đa 407 km/h, nó "ngốn" 47.000 lít không khí mỗi phút, bằng với lượng không khí mà một người hít thở trong 4 ngày.Với công suất đó, nó mất 2,5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, nghĩa là chưa bằng khoảng thời gian bạn nhắm mắt và đếm đến…3. Bugatti quyết định thuê hãng lốp danh tiếng Michelin “thửa” riêng cho Veyron một bộ lốp đặc biệt, đủ để giữ nó ổn định ở vận tốc 407 km/h.



Với giá dầu ngày càng tăng, sự xuất hiện Veyron thực sự là một điều trái khoáy. Khi đạp hết chân ga, Veyron tiêu tốn 1 lít xăng cho 1 km, 100 lít cho 100 km, cao hơn cả một chiếc F1 của đội đua Williams.


Các quan chức Volkswagen, hãng mẹ của Bugatti, tuyên bố Veyron không “sinh ra để làm lợi”. Siêu xe này chỉ là bước thử nghiệm về công nghệ mà Volkswagen dự định áp dụng trên các dòng xe của Audi hay Lamborghini.



Theo kế hoạch, Volkwsagen chỉ sản xuất 300 chiếc Veyron. Xe bắt đầu có mặt trên thị trường từ 2005. Nhà máy tại Pháp chỉ sản xuất khoảng 45 chiếc mỗi năm.